ТЕХНОЛОГИИ

Как дилеры «разжижают» российских автолюбителей

дилеры У продажников авто есть много способов принудить автолюбителя дать ненужные денежные средства.

В последнее время адвокаты организаций, занимающихся охраной прав покупателей, резюмируют рост претензий на качество свежих авто. Число подобных претензий достигает 5-6% от совместного числа посланий за поддержкой, и имеет линию к резкому увеличению, сообщает 24 ZP.

То, что гарантия оговаривается кучей особых требований, написанных в контракте небольшим текстом, , пожалуй, абсолютное большинство клиентов усвоило, но особенный блеск для новых купчин – навязать продукт с недостатком, а затем, невзирая на обязательства, отмеченные в условиях обещания, не чинить его ни в коем случае. Как это вполне может быть?

Метод первый. Затягивание сроков ремонтных работ

Всем известно, что в ремонте авто вполне может быть менее 2-ух месяцев. Данный период и сам большой, в особенности для клиента, принужденного не только идти пешочком, но также и платить при этом полученные в долг крупные суммы.

Мучения владельца автомобиля недостаточно интригуют официального дилера. Период ремонтных работ вполне может быть продлят им почти безгранично при неимении запчастей. Не имеет значения, что на автомобильном рынке подобных компонентов водоем пруди. Пока отправят запрос производителю, пока пришлют деталь. И нельзя не отметить: кто данный процесс контролирует?

Не все могут вынести месяцы простоя, время от времени «счастливый обладатель» нового авто плюет на все, приобретает запасная часть на стороне и лишается будущей обещания.

Метод 2-й. Монтаж без бумаг

Любое прибытие авто в монтаж может быть оформлено актом приема-передачи, а любой монтаж – заказом-нарядом. Однако на фирменных СТО делать данного не обожают, доказывая собственные действия будто бы некоторым специальным статусом сервисного ремонтных работ.

Обладатели авто покорно мотают лапшу на уши, и могут быть удовлетворены, если монтаж не занимает очень много времени. Понимание приходит после 5-го (10-го, 20-го) визита по одному и такому же предлогу. На вопрос: «Сколько можно, ребята? Не пора ли вернуть мне деньги и взять собственный мусор?» необходимо невиновный ответ: «Какие деньги? Вы так как к нам впервые направились!».

Метод 3-й. Отречение тривиального

Это когда брак есть, однако эксперты фирменного обслуживания его не видят. А если не заметить нельзя, то винят в браке самого автолюбителя либо некоторые третьи силы. К примеру, насчет минусов красочного напыления заявляют, что это следствие ударов камешками на автодороге.

К слову, разрушение краски – часто встречающаяся причина претензий. Из всех «отфутболенных» искателей истины с такой неудачей знакома приблизительно четверть. Насчет этого можно посоветовать, не значась с расходами, сразу направляться к свободным специалистам.

Метод 4-й. «Ищи ветра в поле»

Стать менеджерем авто довольно просто, могли быть средства и стремление. Вот его-то именно, стремления работать серьезно и навечно, довольно часто не хватает. Свежеиспеченный официальный дилер реализует партию доставшихся ему по случаю авто, затем утверждает о самоликвидации. К кому отныне направляться по обещания? К производителю? Скорее всего и такое бывает, однако намного чаще о обещания просто забывают.

На автотрассе «Крым» будет освещение

освещение на автотрассе ФКУ «Упрдор Город Москва — Харьков» (отделение Государственного автодорожного агентства, Росавтодор) расположило на веб-сайте государственных закупок информацию об аукционах по приспособлению освещения и важному монтажу автотрассы М-2 «Крым»…

Базовая (предельная) стоимость договора составляет 848 млрд рублей. и 437 млрд рублей. как следствие.

Работы по выполнению освещения должны пройти на отделе автодороги М-2 «Крым» в Тульской области в течение 60,3 км. Закончить их нужно до 25 января 2012 г.

Также, Росавтодор ищет поставщиков для полного ремонта отдела протяженностью 11 км в Белгородской области. Работы нужно закончить к сентябрю 2014 г.

Автотрасса М-2 «Крым» проходит от Города Москва по территории Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей до федеральной границы с Украиной. Ее длина составляет 720 км.

Иракли Пирхалава будет основным

Ираклий,Пирцхавала Артист Иракли Пирхалава в последние годы не так приметен на отечественной сцене…

 Вероятно, поэтому он принял решение попробовать свои силы в качестве телеведущего. Он будет вести “Newsbox” на телевизионном канале Russian Musicbox. “Newsbox” — это вести отечественного шоу-бизнеса.
Руководство канала гарантирует почитателям Иракли и просто созерцателям, которые наблюдают за российским шоубизом, что Пирцхалава предстанет перед ними в абсолютно новом стиле. В котором как раз, пока не сообщается.
Вторым основным Russian Musicbox стал Рома Кенгаэ. Он будет специалистом чарта «Top-10».

Лидер года WTCC выйдет на старт Авто-ралли Франции

Лидер Евгений Мюллер будет участвовать в бытовой автогонке WRC в автомобиле Мини команды Prodrive

Трехкратный чемпион первенства мира по кузовным автогонкам WTCC Евгений Мюллер выступит в бытовой автогонке серии WRC. Как рассказывает Autosport, лидер года WTCC выйдет на старт Авто-ралли Франции в автомобиле Мини Jock Купер Works высочайшей группы. Автомашину для спортсмена приготовит бригада Prodrive.

«У меня был всего день на то, чтобы пристраститься к Мини, однако баланс данного автошасси добавил мне убежденности, – сообщил Мюллер. – И на Шевроле, который я пилотирую в WTCC, и на Мини для WRC установлен 1,6-литровый турбированный двигатель, таким образом уровень 2-ух автомашин сравним. Конечно, мне надо будет растратить определенное время, до того как я адаптируюсь к вождению по стенограмме, тем не менее я устанавливаю впереди себя цель заканчивать в очковой зоне».

Мюллер два раза принимал активное участие в Авто-ралли Франции. В 2010 году гонщик играл на Ситроен Xsara WRC, приготовленном командой Петтера Сольберга, а в прошлом году пересел на Пежо 207 С2000. Мюллеру не приглянулась данная автомашина: Евгений представил группу Супер2000 чересчур медлительной. «Совсем нет производительности. Никакого удовольствия», – заявлял британец годом ранее.

На этот раз Мюллер будет партнером регулярного пилота Prodrive Даниэля Сордо. «Когда в середине 90-х Prodrive играл в английском туринговом первенстве BTCC, Евгений был нашим непосредственным конкурентом, – сообщил начальник раллийной команды Дэйв Уилкок. – В первый раз мы будем работать совместно. Мюллер – невообразимо одаренный пилот. Рассчитываю, авто Мини ему подойдет».

Асфальтированное Авто-ралли Франции будет проходить в периферии Провинция на западе страны с 4 по 7 ноября. В этот период в первенстве мира WTCC будет ежемесячный интервал между шагами.

Хэмилтон не рассчитывает на помощь Баттона

Хэмилтон Льюис Хэмилтон не желает, чтобы Дженсон Баттон в этом году производил ему помощь и помогал в борьбе за титул.

Невзирая на диалоги о том, что в Макларен могут направиться к Дженсону с такой просьбой, Хэмилтон убеждает, что собирается выиграть чемпионат собственноручно.

«Дженсон играет в нашей команде, при этом зарабатывая очки и для себя. Кроме того, его итоги равномерно развиваются, – цитирует Хэмилтона английский Autosport. – Жду, что такая картина сохранится до конца года. И команде, и мне необходимо, чтобы он также получал очки. Я желаю ему успеха».

Когда Льюиса спросили, будет ли он рассчитывать на помощь партнера в завершающих автогонках года, если данного будет требовать картина в первенстве, англичанин дал ответ: «Я гляжу на автогонки иначе. В прошлом было, что пилоты проигрывали проезжую часть напарникам, давая возможность им выиграть чемпионат. Я думаю, что это ошибочно. Я не буду про это требовать.

Если я мало резв, означает, я мало резв. Я хочу побеждать с помощью своей скорости, а не потому, что кого-то попридержат, а я получу очки».

Со слов начальника команды Макларен Мартина Уитмарша, он не исключает, что может направиться к Баттону с просьбой поддерживать партнера, однако пока пилотам разрешается состязаться вместе.

US Open-2012: Топ-10 4-го дня

Тсонга Eurosport.ru подводит результаты представлений спортсменов из первой сотни в 4-й день US Open-2012.

В четверг на кортах Флашинг Мидоуз пал еще один победитель – британец Жо-Уилфрид Тсонга в поединке 2-го круга нежданно для всех (в том числе для себя) уступал перед словаком Мартином Клижаном. Уступив в 1-й партии, Тсонга на полном серьезе разошелся и послал собственного конкурента в нокаут, однако бойкий словак рук не сложил, провел линейку удачных ударов и послал Жо-Уилфрида в нокдаун – 6:4, 1:6, 6:1, 6:3.

После поединка поваленный британец не мог отыскать разъяснений собственному поражению: «Я привык губить до ступени четвертьфинала, время от времени до полуфиналов… Сегодня я был не в фигуре, и продемонстрировал плохой теннис. Я не понимаю, что как раз случилось, однако время от времени такое со мною бывает. Я не автомашина. Время от времени я устаю, время от времени нет. Время от времени я в фигуре, время от времени нет».

Матчи других победителей в мужской сетке поражаться не принудили. Вторую победу одержал Роджер Федерер. 31-летнему швейцарцу пригодилось два дня, чтобы преодолеть собственного старого известного – 32-летнего спортсмена из Германии Бьорна Фау. Швейцарец оплошностями особенно не мусорил и действовал в обычной нападающей манере – 44 виннера и 18 непринужденных погрешностей. Последнюю точку в поединке Роджер установил в собственном любимейшем образе – эйсом, который стал для него 15-м – 6:2, 6:3, 6:2.

«Выиграв вторую партию, я понял, что Бьорн едва ли сможет осилить ход поединка. Я ощущаю себя замечательно. У меня проходит подача, я играю в собственном темпе и приобретаю огромное наслаждение от тенниса. Погода была отличная, а вихрь не вредил. Бьорн – мощный конкурент. Он действовал хорошо. Поединок удался прекрасным и любопытным. Вообще я всегда с превеликим удовольствием играю в Нью-Йорке по вечерам», – как обычно после поединка Федерер был сама предупредительность.

В 3-ем круге Роджеру предстоит встреча с иным собственным старым знакомым – испанцем Фернандо Вердаско.

Седьмой сеянный Томаш Бердых также одержал простую победу. Славянин не показал ни капли жалости и сострадания к дебютировавшему на Открытом первенстве США Юргену Цоппу. 26-летний теннисист дал эстонцу лишь 7 геймов – 6:1, 6:4, 6:2. Слагаемые результата Томаша – 13 эйсов и 6 брейков. В 3-ем круге Бердых повстречается с Сэмом Куэрри.

В женской сетке обошлось без сюрпризов, впрочем Агнешка Радванска принудила попсиховать собственных почитателей. Проиграв первую партию, полька проигрывала по ходу 2-й с результатом 1:3, однако собрала все силы в кулак и выиграла 11 геймов подряд, сметя конкурентку с корта – 4:6, 6:3, 6:0.

Значительно легче уложился поединок у Серены Уильямс – 4-я сеянная в разминочном режиме одержала победу над испанкой Марией Хосе Мартинес Санчес – 6:2, 6:4. А ее младшая сестра, Винус, поддерживать почин Серены не сумела – в настойчивой войне она проиграла седьмой сеянной немке Ангелике Кербер – 6:2, 5:7, 7:5.

Таинственной новинкой от Хонда стал концепт Кросстур

Хонда Японская организация Хонда в рамках 4-го Столичного интернационального автомобильного салона продемонстрировала 2 классическые подготовки, одной из которых будет Кросстур. 2-й концепт представляет из себя родстер-электрокар. Образец грядущего «Кросстура» поразил свежими опциями и производительным двигателем.

Певрый раз Хонда продемонстрировала редизайн Кросстур в Нью-Йорке, в этот раз концепт грядущей стоковой модификации доставили в Столицу. Новая модификация авто будет походить больше на внедорожник. Про это говорит модернизированная задняя шарнирная дверь. Кросстур также обрел свежие обвесы и встроенные противотуманные фары. Помимо того, зал авто обит элементами отличного качества и отныне имеет 8-дюймовый справочный экран.

Свежий Хонда Кросстур будет предлагаться в 2-ух сборках. Докладывается, что кроме производительного бензинного двигателя масштабом 3,5 л и производительностью 275 л.с. новинка будет также оборудована не менее бюджетным 2,4-литровым бензинным двигателем. В роли коробки к мотору 3,5 л учтена новая 6-ступенчатая АКП. Впрочем, когда будет представлен стоковый Кросстур 2-го поколения, пока не докладывается.

Рисовался на стенде Хонда и 2-й концепт — роадстер грядущего Хонда EV-Ster. Этот концепт представляет из себя 2-местный заднеприводный авто с спортивным мотором. Автомашина различается новейшим внешним видом и большими экохарактеристиками.

Огромное числа углепластика в обработке сделало возможным ощутимо понизить массу авто, что позитивно сказалось на данных роадстера. К примеру, разбег от 0 до 100 км/ч у концепта отныне составляет 5 сек, а предельная скорость – 160 км/ч.

Федецкий может дополнить состав «Днепра»

Федецкий Заступник донецкого «Шахтёра» Артём Федецкий в скором времени может дополнить состав «Днепра», рассказывает неподтвержденный веб-сайт днепропетровского клуба.

К тому же, полузащитники Александр Кобахидзе и Георге Флореску, которые были недалеки к трансферу из киевского «Запаса» в «Днепр», скорее всего, останутся игроками Московской команды.

Раньше Федецкий говорил, что появившиеся в прессе некоторые слухи о его вероятном проходе в «Днепр» считаются придуманными.

Напоминаем, некоторыми днями раньше «Днепр» подписал договор с форвардом «Шахтёра» Е. Селезнёвым. Читайте также: Федецкий: «Днепр»? Это лишь некоторые слухи

Федерер: «Мне весьма нравится играть в Нью-Йорке»

Федерер Первая ракетка мира Роджер Федерер сознался, что ему всегда импонировало играть на североамериканских кортах US Open.

В третьем круге Открытого первенства США Федерер встречался с германцем Бьорном Фау и достаточно просто выиграл с результатом 6:2, 6:3, 6:2. Лидеру всемирного хит-парада пригодилось всего 90 секунд для достижения хорошего результата, но после встречи он сознался, что обрел подлинное наслаждение от игры с представителем Германии.

«Прекрасный противник, который был готов прекрасно избивать по мячу. Я понимал, что встреча будет искренней, трудной и хорошей. Мне весьма приглянулось играть, как и всегда по вечерам в Нью-Йорке», – рассказал Федерер.

В первый раз 2 ветерана повстречались вместе еще в 1999 году на чемпионате в Вашингтоне, когда Фау выиграл 19-летнего Роджера в 2-ух сетах. И швейцарец не пренебрег пользоваться вероятностью вспомнить бывшее.

«Я вспоминаю, как мы с ним принимали участие на фьючерсе в Греции. Если не заблуждаюсь, мы оба могла стать лаки неудачником, однако у него рейтинг был выше, вследствие этого Бьорну свезло, а мне нет. Теперь мы с ним играем на главном площадке на US Open. Это невообразимо! Я весьма счастлив, что мы оба смогли, которая выпала нам сегодня», – заявил Федерер.

Следующим конкурентом швейцарского теннисиста будет испанец Фернандо Вердаско, которого Роджер выигрывал в заключительных 4-х собственных встречах. Но о поединке с представителем Испании никто лидера не вопрошал – всех занимало соображение Федерера об Энди Роддике, сообщившем о окончании собственной карьеры по завершении текущего чемпионата.

«Если быть искренним, это удивляет. Я полагал, что он сыграет еще годик, таким образом, логично, его решение разочаровывает. Однако нас ожидают огромные торжества, поскольку судьба Роддика была прекрасной. Он мне все сообщил за час до конференции и смотрелся весьма удачным, таким образом я ему желаю лучшего из лучших US Open из всех, что у него были», – приводит слова швейцарца сайт АТР.

В столице пропадут развязки в качестве трилистника

развязка,Киев Московские власти хотят отказаться от «камковых» развязок на автомагистралях города в пользу нацеленных съездов.

Про это рассказал на конференции глава департамента возведения столицы Андрей Бочкарев.

«Наша главная цель — уйти от «клеверных» развязок, которые создаются в небольших городах, а в городе Москва не управляются с потоком машин», — заявил Бочкарев. Согласно его заявлению, развязки такого вида оправданы в условиях незначительных потоков и за мегаполисом, однако не в условиях существенного трафика передового города. А.Бочкарев добавил, что столичные строители перешли к реализации этих проектов в рамках перестройки вылетных трасс.

Раньше было сообщено, что власти столицы рассчитывают переоборудовать МКАД на протяжении 5-и лет. Как уточнил корреспондентам заммера столицы по вопросам возведения Марат Хуснуллин, сейчас проходят работы на 8 развязках с круговой трассой, ожидается осуществить не только лишь монтаж развязок, но также и возвести свежие, и повысить пропускную дееспособность МКАД. На некоторых отделов будут созданы дороги-дублеры. Напоминаем, проект перестройки МКАД был спроектирован вместе силами столицы и Московской области.